Главное отличие в том, что откачивают. Ассенизатор рассчитан на жидкие бытовые отходы (ЖБО) из септиков, выгребных ям и туалетов. Илосос забирает густые илистые осадки, донные отложения, песок и шлам из колодцев, отстойников и ливневой канализации. Поэтому у илососа мощнее вакуумный насос, прочнее цистерна и предусмотрена принудительная выгрузка плотной массы.
Насос, цистерна и выгрузка: в чём конструктивная разница
Оба типа работают на разрежении. Насос откачивает воздух из цистерны, и содержимое втягивается через всасывающий рукав. На ассенизаторе обычно стоит пластинчатый вакуумный насос с приводом от коробки отбора мощности. Его хватает, чтобы забрать текучие стоки с небольшой глубины.
Илососу этого мало. Ил с песком плохо течёт, забивает рукав и требует глубокого разрежения и большой производительности по воздуху. Поэтому на илососах чаще ставят насосы повышенной мощности, иногда водокольцевые или роторные, а рукава делают большего диаметра.
Самое заметное различие касается выгрузки. Ассенизатор сливает стоки самотёком или избыточным давлением через задний патрубок. У илососа часто есть откидное заднее днище на гидроцилиндрах и опрокидывание цистерны, как у самосвала. Без этого плотный осадок со дна цистерны не уходит.
Ассенизатор опорожняется сливом через патрубок, илосос часто выгружается целиком, через открытое днище. Это не жёсткое правило: на небольших илососах встречается выгрузка давлением без опрокидывания.
Производители выпускают обе машины на одних и тех же шасси, поэтому снаружи их легко перепутать. Например, компания Авимаш собирает вакуумную технику на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ, а также SHACMAN, FAW, HOWO, JAC, HONGYAN, SITRAK, DONGFENG и DAYUN. Подробнее о вариантах исполнения можно узнать на сайте.
Где применяют каждую машину
- Ассенизатор: частный сектор, дачи, септики, выгребные ямы, мобильные туалеты, откачка ЖБО на очистные.
- Илосос: чистка ливневых и канализационных колодцев, КНС, песколовок, отстойников, иловых площадок и промышленных ёмкостей со шламом.
Илосос справится и с обычными стоками, но для частных вызовов он обычно избыточен: машина тяжелее и дороже в эксплуатации. Ассенизатор на густом иле быстро упирается в предел насоса, и рукав забивается.
Объёмы цистерн и сроки изготовления
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон объёма цистерн | от 4 до 22 м³ |
| Ходовые объёмы | 5 м³, 10 м³, 12 м³ |
| Срок изготовления | в среднем от 2 до 8 недель |
| Способы покупки | розница, опт, лизинг |
Цистерну на 5 м³ на практике чаще берут под ассенизатор для работы в частном секторе с узкими проездами. Илососы для коммунальных служб обычно идут с объёмом 10–12 м³ и выше. Плотный осадок тяжелее воды, поэтому полезный объём ограничен ещё и грузоподъёмностью шасси.
От чего зависит выбор между илососом и ассенизатором
- Тип отходов. Для текучих ЖБО достаточно ассенизатора. Для ила, песка и шлама нужен илосос.
- Глубина и расстояние забора. Чем глубже колодец и длиннее рукав, тем выше требования к разрежению и производительности насоса.
- Способ выгрузки. Если осадок слёживается, без откидного днища и опрокидывания цистерны не обойтись.
- Объём цистерны и шасси. Объём подбирают под количество рейсов и под допустимую нагрузку на оси. Для плотной массы запас по грузоподъёмности важнее, чем для стоков.
- Условия проезда. Компактная машина на лёгком шасси проходит во дворы и на дачные участки, а тяжёлая коммунальная техника рассчитана на городские магистрали и промплощадки.
- Дополнительное оборудование. Обогрев рукавов и патрубков для зимы, система промывки и предохранительные клапаны с влагоотделителем влияют на ресурс насоса и сферу применения.