Главное отличие в мачте. У ричтрака она выдвигается вперёд за пределы опорных лап, поэтому машина забирает поддон с пола и с высокого яруса, не наезжая на него колёсами. У штабелера мачта неподвижна, а вилы ходят над лапами. Отсюда остальная разница: ричтрак поднимает выше, работает в узких проходах и стоит дороже, а штабелер проще и подходит для небольших высот и объёмов.
Устройство и принцип работы
Обе машины относятся к складской технике, как и вилочные погрузчики, электрокары и комплектовщики. Внешне они похожи, но в работе с грузом устроены по-разному.
- Мачта. У ричтрака она смещается по направляющим внутри шасси или выдвигается пантографом. У штабелера мачта закреплена жёстко.
- Устойчивость. Ричтрак держит груз за счёт опорных лап и тяжёлой тяговой АКБ, которая работает как противовес. Штабелер опирается на лапы, расположенные прямо под вилами.
- Управление. На ричтраке оператор сидит или стоит в кабине, часто боком к направлению движения. Штабелеры бывают сопровождаемыми, когда оператор идёт рядом, и с откидной платформой.
- Функции каретки. На ричтраке обычно есть наклон каретки и боковое смещение (сайдшифт). На базовых штабелерах их чаще нет.
Высота, проход и поддоны в цифрах
Ниже приведены ориентиры. Точные значения зависят от модели и типа мачты (дуплекс, триплекс), поэтому их нужно сверять с паспортом машины.
- Высота подъёма. У ричтраков она обычно около 8–12 м, а у отдельных моделей выше. У электроштабелеров чаще до 4–6 м (ориентир).
- Ширина рабочего коридора. Ричтраку обычно хватает примерно 2,6–3 м. Сопровождаемому штабелеру проход нужен сопоставимый или чуть меньше, но высоту стеллажа он ограничивает сильнее (ориентир).
- Остаточная грузоподъёмность. На верхнем ярусе она падает у обеих машин. У ричтрака в паспорте приводится диаграмма нагрузок по высоте, и смотреть нужно именно её, а не номинал.
- Поддоны. Штабелер с узкими лапами заводит их под поддон, поэтому закрытые поддоны с нижней доской по периметру ему не подходят. Исключения есть: у моделей с широко расставленными лапами и у противовесных штабелеров такого ограничения нет. Ричтраку тип поддона не важен.
Короткое правило: если стеллажи выше 6 м, грузооборот идёт в несколько смен или поддоны разные, обычно выбирают ричтрак. Для небольшого склада, магазина или цеха с невысокими стеллажами часто хватает штабелера.
Когда что выгоднее
Штабелер дешевле в покупке и обслуживании, он компактен и легко разворачивается в тесном помещении. Но на длинных перегонах сопровождаемая модель медленная, и оператор быстро устаёт. Ричтрак быстрее и выше поднимает груз. Плата за это — цена, требования к ровности пола и необходимость обученного оператора.
Если бюджет ограничен, рассматривают б/у технику. Такую машину лучше брать у поставщика, который даёт гарантию: изношенную гидравлику мачты и АКБ при осмотре не всегда видно. Как вообще делится складское оборудование — производственное, транспортное, подъёмное и устройства механизации, — подробнее описано на сайте поставщика складской техники.
Типичные ошибки
- Выбирать по номинальной грузоподъёмности. На верхнем ярусе машина может не поднять заявленные 1,5 т. Это ведёт к перегрузу и риску опрокидывания.
- Брать штабелер под закрытые поддоны. Лапы не заходят под поддон, и груз приходится перекладывать вручную или докупать технику.
- Не мерить проход и высоту ворот. Ричтрак со сложенной мачтой может не пройти в проём, а в узком коридоре не развернуться. Тогда меняют расстановку стеллажей.
- Ставить ричтрак на неровный пол. Колёса у него небольшие, и на высоте даже мелкие перепады раскачивают мачту. Падает скорость, быстрее изнашиваются ролики.
- Покупать б/у без гарантии. Скрытый износ АКБ или цилиндров мачты всплывает в первые месяцы, и ремонт съедает всю экономию.